Uma ponte que vai custa uma fortuna

O governo de São Paulo acaba de entregar ao Ministério da Infraestrutura o novo projeto da ponte bilionária entre Santos e Guarujá. Há mudanças em relação aos estudos de engenharia divulgados no ano passado. O vão central da ponte que era de 400 metros, foi ampliado agora para uma distância de 750 metros entre os pilares. A ponte requer autorização porque afeta o Porto de Santos e suas estruturas como as alças de acesso que utilizam de terrenos da União. O ministro Tarcísio Freitas tem adotado um tom de ceticismo sobre a viabilidade da ponte. “Ponte não combina com porto”, ele diz.

Author: João Alberto

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