O problema do transporte coletivo
Pesquisa do Ipea revela a ineficácia das políticas de auxílio-transporte para as camadas pobres. Mostra que apenas 11% das pessoas extremante pobres recebem vale-transporte. As classes baixas têm os maiores percentuais de informalidade no trabalho, de forma que a política do vale-transporte não atinge justamente quem mais precisa.
Mostra ser inevitável a tendência de aumento na taxa de motorização da população, especialmente com a contínua melhora na renda dos trabalhadores, o que gerará impactos sobre as condições de mobilidade e exigirá investimentos vultosos por parte dos governos em melhoria da infraestrutura de mobilidade nas próximas décadas.

